四方农业网

中期股东应占亏损收窄至1.4亿元,首控集团)飙涨21%

8月30日,首钢集团(.HK)公布了2019年中期业绩。根据公告,报告期内公司实现收入6.47亿元(同一单位),比上年同期减少36.4%;期内公司业主亏损1.42亿元,同比收窄58.5%;这是0.028元;没有支付股息。

半年度报告发布后,该公司的股价迎来飙升。截至8月30日收盘,该股涨幅为21.46%,股价收于3港元/股,全天成交额为2509万港元,最新总市值为150.81亿港元。

(资料来源:Futu Securities)

根据该资料,首创集团是一家于2011年11月上市的投资控股公司。2014年之前,该公司主要从事汽车零部件业务。自2014年底以来,该公司一直从事金融服务业务,提供上市赞助,承销和配售以及证券交易等服务。自2016年以来,该公司已开展教育投资业务。

具体而言,汽车零部件业务将汽车减震器和悬架系统产品制造和销售给原始汽车制造商的汽车市场和汽车工业的二级市场。今年上半年业务实现收入4.06亿元,同比下降50.34%,占总收入的62.74%。

首钢集团表示,报告期内,公司汽车零部件业务完成了约290万台各种减震器的生产,成功开发了东风乘用车,比亚迪等汽车制造商的新市场,并完成了吉利佳吉,上汽通用五菱CN202M等车辆。减震器的新产品开发。

该公司的教育业务主要是提供学校教育服务(包括幼稚园教育,学术教育和职业教育),以及为教育机构提供管理和谘询服务。报告期内,该业务实现营业收入1.9亿元,同比增长44.53%,占总收入的29.33%。

此外,首创集团的金融服务业务从事上市赞助,证券交易,证券承销及配售,融资顾问,并购中介,财务顾问,资产管理,私募股权管理,金融信贷,特许经营及海外教育/海外金融服务。商业。该部分业务实现收入5,126万元,同比下降24.53%,占总收入的7.92%。

首钢集团在公告中亦表示公司收入减少主要是由于汽车零部件业务销售减少所致。

(资料来源:首钢集团公告)

就销售/服务成本而言,截至2019年6月30日,公司的整体销售/服务成本由2018年同期约人民币7.04亿元减少约31.4%至约人民币4.82亿元,其中销售额汽车零部件业务成本与2018年同期相比,约620万元人民币下降约43.2%至约3.55亿元人民币;金融服务业务服务成本从去年同期的约50万元增加约20%至约60万元;教育经营业务的服务成本从去年同期的约7750万元增加。 63.4%至约1.27亿元人民币。

从上述数据来看,首钢集团的销售/服务成本下降主要是由于汽车零部件业务的销售下降所致。

就毛利而言,截至报告期末,公司整体毛利由2018年同期约人民币3.13亿元减少约47.4%至约人民币1.65亿元。汽车零部件业务的毛利较去年同期约人民币1.92亿元减少约73.5%。金融服务业务毛利由2018年同期约人民币6740万元减少24.8%至约人民币5070万元;教育业务毛利由去年同期约人民币5,390万元增加约17.4%至约人民币6,330万元。报告期内,公司毛利减少主要是由于汽车零部件业务销售下降所致。

就毛利率而言,首创集团的整体毛利率由去年同期约30.8%减少约5.3个百分点至约25.5%,其中汽车零部件业务的毛利率约下降约比2018年同期约23.5%增加11.0个百分点至约12.5%;金融服务业务的毛利率由去年同期约99.3%下跌约0.5个百分点至约98.8%;教育业务的毛利率由去年同期的约41%下降约7.7个百分点至约33.3%。该公司表示,毛利率下降主要是由于汽车零部件业务毛利率下降所致。

从数据来看,寿钢集团的业绩数据受汽车零部件业务的影响很大,这部分业务的前景在很大程度上取决于汽车市场是否蓬勃发展。

据中国汽车工业协会统计,2018年,中国汽车产销量分别达到2780.9万辆和2808.1万辆。产销量分别比上年同期下降4.2%和2.8%。这是28年来的首次增长率首次出现负增长。

(资料来源:Wind)

2019年上半年,汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆,同比分别下降13.7%和12.4%。乘用车产销量997.8万辆,产量1012.7万辆,同比下降15.8%和14%。截至今年7月,中国汽车产销量连续13个月下滑。

事实上,受汽车市场寒冷天气影响,福耀玻璃(.SH),敏实集团(.HK),万向钱潮(.SZ)等上半年汽车零部件行业上市公司今年的表现遭遇了下滑。

从目前的情况来看,虽然寿钢集团的业绩仍然亏损,但损失幅度小于2018年同期。其教育经营业务和金融服务业务也有助于公司业绩。

http://web.jsxinyuefangzhi.com.cn