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长城汽车半年营收超400亿,经营质量成车市“下半场”竞争关键?

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8月26日,长城汽车股份有限公司发布2019年半年报。在国内汽车市场持续低迷的情况下,2019年上半年长城汽车总收入达到413.77亿元,再次突破400亿元,市场份额进一步扩大。

其中,长城汽车海外销量持续增长,实现出口2.6万辆,同比增长16.77%。相关零部件业务实现跨越式增长,实现收入39.16亿元,同比增长38.61%。

未来,由于国家五、六项排放标准转换完成,加之诸多有利因素的累积,国内市场复苏预期不断增强。下半年,在有利因素下,随着长城汽车品牌潜力的逐步释放,旗下众多品牌新产品相继上市,零部件业务不断发展,全球业务不断拓展,长城汽车或者说整体业务将进入快速发展期,业绩将迎来新一轮的快速增长。

“长城大炮”引领品牌不断突破

2019年上半年,长城汽车旗下哈弗、威伊、欧拉、长城皮卡等品牌继续取得突破,成为长城汽车在汽车市场“寒冬”中的有力支撑。

作为“中国皮卡市场领头羊”,长城皮卡已连续21年蝉联中国市场第一名,国内皮卡市场占有率达35%。从全球市场来看,长城皮卡累计销量达到160万辆,累计销量达到33万辆。在国际上积累了良好的口碑,拥有庞大的用户群。

尽管长城皮卡已经有了不错的市场表现,但它仍在寻求自我突破。8月18日,长城皮卡品牌“长城大炮”正式发布,开启了中国皮卡和全球化的时代。

同一天,长城皮卡也发布了“1-2-3”战略,这是保持绝对第一的国内和出口销售。到2020年,年销售量将超过20万台;到2025年,全球累计销量将超过300万台。新战略下的长城皮卡无疑成为今年长城汽车产品的最大亮点之一,必将继续推动长城汽车未来的销售增长。

作为“中国SUV的全球领导者”,哈弗SUV的全球销量已超过500万辆。根据中国汽车工业协会的数据,哈弗SUV连续9年在中国SUV销量中排名第一。其中,“国家神车”哈弗H6累计保持了72个月的SUV市场销售冠军。哈弗F系列自推出以来一直受到好评,并保持强劲增长。其中,“全球汽车”哈弗F7不仅在国内市场畅销,而且还在6月份在海外上市,这为哈弗品牌在下半年扩大其领土奠定了坚实的基础。

今年是WEY品牌蓬勃发展的第三年。 WEY品牌以“让奢侈品触手可及”的理念开始走向高水平的智能技术发展。 “Smart正在向前发展”是WEY的品牌主张,也是WEY和未来同行的态度和信念以及与未来的对话。随着“Collie Collie”技术品牌的发布,推出了一系列产品,如2020 WEY VV6,WEYVV7 GT和WEY VV7? PHEV,WEY品牌的销量有望达到新的水平。

作为长城汽车旗下的“净红新能源汽车品牌”,欧拉自成立以来已成为长城汽车在新能源领域的重点。下半年,长城汽车也将推出欧拉R2,预计将进一步提升长城汽车新能源乘用车的销量。

零部件业务强劲增长鼓励“新四大”快速发展

今年上半年,以清洁,智能,网络,共享为代表的“新四代”轿车已成为长城汽车持续突破的“助推器”,零部件业务是大“新四大”壁挂电机。作为发展的核心驱动力之一,其卓越的性能为长城汽车未来的快速发展奠定了基础。

根据长城汽车2019年半年报,长城汽车零部件等收入达到39.16亿元,同比增长38.61%。

回顾零部件企业的发展历史,2018年长城汽车零部件业务独立经营,从企业管理到投资控制,Hive诚品,曼德电子,Nobo Auto Systems和精工汽车成立,专注于汽车动力系统。整车照明,空调和冷却系统,汽车内部和外部,座椅,橡胶和整车线束,金属零件,组件和模块化产品。目前,这四个零部件企业状况良好,为长城汽车做出了巨大贡献。

在2019年上海车展期间,长城汽车以“新思华”理念为基础,打造了“长城汽车新四华体验乐园”,展示了长城汽车的最新产品和最新技术成果。与此同时,长城汽车的零部件公司Honeycomb Yichuang,诺博汽车系统和精工底盘与长城汽车集团(长城汽车集团)具有相同的势能,蜂窝能源和点火能力。展示其深厚的技术遗产。

长城汽车正在对未来汽车的新趋势进行大量前瞻性投资。目前,长城汽车在推广“四新”汽车的过程中表现出了强大的竞争力。

2019年6月,长城蜂窝仪器正式发布了“Epoch I”系列组装系统,包括4N20发动机,9DCT变速器和6001系列电动驱动器,体现了长城在动力总成集成创新方面的综合实力。然后在7月,长城汽车发布了“GTO全球智能生态战略”。围绕汽车旅游生活体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,迎来旅行机器人时代,与八大战略合作伙伴共建全球智能生态。

特别是对于新能源产品,长城汽车的发展方向主要集中在三种类型的车辆,即插电式混合动力电动汽车(PHEV),纯电动汽车(BEV),燃料电池汽车(FCEV)。

就PHEV而言,长城汽车已经拥有技术领先的PI4平台。根据不同的产品要求,可实现三种驱动功能:前驱,后驱和四驱。它还能够扩展到纯电动四驱平台和48V混合平台。纯电动专属ME平台产品涵盖A00至A0轿车,SUV和商用车。在氢燃料电池汽车方面,长城将在2020年基于专用平台展示其首款燃料电池汽车,并将于2025年正式推出氢燃料电池汽车。

用全球化战略看世界,推动企业快速发展

2019年上半年,长城汽车在海外市场出口26万辆,比上年增长16.77%,成为中国汽车企业海外发展的亮点。未来,长城汽车将立足中国,面向全球,加快企业全球化战略,建立全球研发,生产,销售和供应链体系,实现全球资源型企业的快速发展。

今天,长城汽车实现了“七国十大”的全球研发体系。除了保定和上海海外,日本,印度,德国,美国,奥地利和韩国都在海外建立了研发中心。

在生产方面,除保定,徐水和天津全程车辆基地外,长城汽车俄罗斯图拉工厂于今年6月正式投产。这是中国汽车公司的第一家海外全流程汽车制造厂。在图拉工厂生产当天,中国和俄罗斯国家元首参观了俄罗斯克里姆林宫长城汽车图拉工厂的离线车展,并在哈弗F7引擎盖上签名,进一步加强对长城汽车全球发展的信心。

值得一提的是,长城汽车重庆工厂也将于8月底竣工投产。这将是世界第五大和华南地区第一个全流程生产基地。工厂建成投产后,产品不仅覆盖西南和西北地区,而且辐射整个东南亚市场。

未来,保定,徐水,天津,俄罗斯,图拉,重庆,江苏张家港,山东日照,浙江平湖和江苏泰州的建设将与马来西亚,厄瓜多尔,突尼斯,保加利亚等国的长城汽车。与KD工厂一起,它已形成“9 + 5”全球生产模式。

在营销网络方面,长城汽车已在俄罗斯,澳大利亚,南非等国家建立了海外营销中心,以覆盖区域市场。如今,长城汽车已拥有500多个海外营销网络,并已累计超过60万个海外销售。

随着汽车工业的发展,长城汽车正在积极打造全球品牌。继哈弗“5-2-1”全球化战略和长城皮卡“1-2-3”战略之后,WEY品牌将于今年9月继续在德国上市。法兰克福车展将向全世界展示WEY品牌的最新成果。

与此同时,长城汽车的零部件公司 - Honeycomb Easy,Novo Automotive Systems,Mande Electronics和Honeycomb的Honeycomb Energy也将首次参加法兰克福车展,呼应WEY品牌并展示其强大的技术实力。中国汽车工业。

回顾旧城汽车的发展策略,我们将迎合市场的发展,同时把握未来的发展趋势。可以说,目前,长城汽车正在从全球化转向研发,生产,销售,供应链和品牌形象建设,品牌驱动产品增值,高效管理,降低成本,全球视野,解决研发投入和人才供应。和其他问题。

相信随着“新四大”的逐步落地和长城汽车的全球化战略,长城汽车将进一步提升品牌影响力,增加市场份额,成为中国汽车的中坚力量。

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8月26日,长城汽车股份有限公司发布了2019年半年度报告。在国内汽车市场持续低迷的情况下,长城汽车2019年上半年的总收入达到413.77亿元,再次超过400亿元,市场份额进一步增加。

其中,长城汽车的海外销售继续增长,出口量为26,000辆,同比增长16.77%。相关零部件业务实现跨越式发展,实现收入39.16亿元,同比增长38.61%。

在未来,由于国家五,六级排放标准的转换完成,以及许多有利因素的积累,国内市场复苏预期不断增加。下半年,在有利因素下,随着长城汽车品牌潜力的逐步释放,其品牌的许多新产品纷纷上市,零部件业务不断发展,全球业务不断扩大,长城汽车的整体业务将进入快速发展期,业绩将迎来新一轮的快速增长。

“长城大炮”引领品牌不断取得突破

在2019年上半年,长城汽车的哈弗,威尔,欧拉和长城皮卡品牌继续取得突破,并成为长城汽车在汽车市场“寒冬”的强力支持。

作为“中国皮卡市场的领导者”,长城皮卡连续21年在中国市场上首屈一指,国内皮卡市场占有35%的市场份额。从全球市场来看,长城皮卡累计销量已达160万辆,累计销量达到33万辆。它在世界上积累了良好的声誉,拥有庞大的用户群。

即使它已经具有良好的市场表现,长城皮卡仍在寻求自我突破。 8月18日,长城皮卡品牌“长城大炮”正式发布,开启了中国皮卡和全球化的时代。

同一天,长城皮卡也发布了“1-2-3”战略,这是保持绝对第一的国内和出口销售。到2020年,年销售量将超过20万台;到2025年,全球累计销量将超过300万台。新战略下的长城皮卡无疑成为今年长城汽车产品的最大亮点之一,必将继续推动长城汽车未来的销售增长。

作为“中国SUV的全球领导者”,哈弗SUV的全球销量已超过500万辆。根据中国汽车工业协会的数据,哈弗SUV连续9年在中国SUV销量中排名第一。其中,“国家神车”哈弗H6累计保持了72个月的SUV市场销售冠军。哈弗F系列自推出以来一直受到好评,并保持强劲增长。其中,“全球汽车”哈弗F7不仅在国内市场畅销,而且还在6月份在海外上市,这为哈弗品牌在下半年扩大其领土奠定了坚实的基础。

今年是WEY品牌蓬勃发展的第三年。 WEY品牌以“让奢侈品触手可及”的理念开始走向高水平的智能技术发展。 “Smart正在向前发展”是WEY的品牌主张,也是WEY和未来同行的态度和信念以及与未来的对话。随着“Collie Collie”技术品牌的发布,推出了一系列产品,如2020 WEY VV6,WEYVV7 GT和WEY VV7? PHEV,WEY品牌的销量有望达到新的水平。

作为长城汽车旗下的“净红新能源汽车品牌”,欧拉自成立以来已成为长城汽车在新能源领域的重点。下半年,长城汽车也将推出欧拉R2,预计将进一步提升长城汽车新能源乘用车的销量。

零部件业务强劲增长鼓励“新四大”快速发展

今年上半年,以清洁,智能,网络,共享为代表的“新四代”轿车已成为长城汽车持续突破的“助推器”,零部件业务是大“新四大”壁挂电机。作为发展的核心驱动力之一,其卓越的性能为长城汽车未来的快速发展奠定了基础。

根据长城汽车2019年半年报,长城汽车零部件等收入达到39.16亿元,同比增长38.61%。

回顾零部件企业的发展历史,2018年长城汽车零部件业务独立经营,从企业管理到投资控制,Hive诚品,曼德电子,Nobo Auto Systems和精工汽车成立,专注于汽车动力系统。整车照明,空调和冷却系统,汽车内部和外部,座椅,橡胶和整车线束,金属零件,组件和模块化产品。目前,这四个零部件企业状况良好,为长城汽车做出了巨大贡献。

在2019年上海车展期间,长城汽车以“新思华”理念为基础,打造了“长城汽车新四华体验乐园”,展示了长城汽车的最新产品和最新技术成果。与此同时,长城汽车的零部件公司Honeycomb Yichuang,诺博汽车系统和精工底盘与长城汽车集团(长城汽车集团)具有相同的势能,蜂窝能源和点火能力。展示其深厚的技术遗产。

长城汽车正在对未来汽车的新趋势进行大量前瞻性投资。目前,长城汽车在推广“四新”汽车的过程中表现出了强大的竞争力。

2019年6月,长城汽车的Hive诚品正式发布了包括4N20发动机,9DCT变速器和6001系列电力驱动的“I-Yuan”系列组装系统,展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。然后在7月,长城汽车发布了“GTO全球智慧生态战略”。围绕汽车旅游生活体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,迎来旅行机器人时代,与八大战略合作伙伴共同构建全球智慧生态系统。

针对新能源产品,目前长城汽车的发展方向主要集中在以下三种类型的车辆:插电式混合动力汽车(PHEV),纯电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCEV)。

在PHEV方面,长城汽车已经拥有技术领先的Pi4平台,可以根据不同的产品要求实现前,后,四驱的三种驱动功能,并扩展到纯电动四驱平台, 48V混合平台等建筑师模式的能力。纯电动专属ME平台产品涵盖A00至A0级轿车,SUV和商用车。在氢燃料电池汽车方面,2020年长城汽车将展示其基于其专有平台的第一款燃料电池车型,并将于2025年正式推出氢燃料电池车型。

通过全球战略关注全球推动快速增长

2019年上半年,长城汽车在海外市场实现汽车出口总量2.6万辆,同比增长16.77%,成为中国汽车企业海外发展的亮点。未来,长城汽车将立足中国,放眼世界,加快公司全球化战略,构建全球研发,生产,销售和供应链体系,实现全球资源型企业的快速发展。

今天,长城汽车实现了“七国十大”的全球研发体系。除了保定和上海海外,日本,印度,德国,美国,奥地利和韩国都在海外建立了研发中心。

在生产方面,除保定,徐水和天津全程车辆基地外,长城汽车俄罗斯图拉工厂于今年6月正式投产。这是中国汽车公司的第一家海外全流程汽车制造厂。在图拉工厂生产当天,中国和俄罗斯国家元首参观了俄罗斯克里姆林宫长城汽车图拉工厂的离线车展,并在哈弗F7引擎盖上签名,进一步加强对长城汽车全球发展的信心。

值得一提的是,长城汽车重庆工厂也将于8月底竣工投产。这将是世界第五大和华南地区第一个全流程生产基地。工厂建成投产后,产品不仅覆盖西南和西北地区,而且辐射整个东南亚市场。

未来,保定,徐水,天津,俄罗斯,图拉,重庆,江苏张家港,山东日照,浙江平湖和江苏泰州的建设将与马来西亚,厄瓜多尔,突尼斯,保加利亚等国的长城汽车。与KD工厂一起,它已形成“9 + 5”全球生产模式。

在营销网络方面,长城汽车已在俄罗斯,澳大利亚,南非等国家建立了海外营销中心,以覆盖区域市场。如今,长城汽车已拥有500多个海外营销网络,并已累计超过60万个海外销售。

随着汽车工业的发展,长城汽车正在积极打造全球品牌。继哈弗“5-2-1”全球化战略和长城皮卡“1-2-3”战略之后,WEY品牌将于今年9月继续在德国上市。法兰克福车展将向全世界展示WEY品牌的最新成果。

与此同时,长城汽车的零部件公司 - Honeycomb Easy,Novo Automotive Systems,Mande Electronics和Honeycomb的Honeycomb Energy也将首次参加法兰克福车展,呼应WEY品牌并展示其强大的技术实力。中国汽车工业。

回顾旧城汽车的发展策略,我们将迎合市场的发展,同时把握未来的发展趋势。可以说,目前,长城汽车正在从全球化转向研发,生产,销售,供应链和品牌形象建设,品牌驱动产品增值,高效管理,降低成本,全球视野,解决研发投入和人才供应。和其他问题。

相信随着“新四大”的逐步落地和长城汽车的全球化战略,长城汽车将进一步提升品牌影响力,增加市场份额,成为中国汽车的中坚力量。

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